杭州 无人机 初创公司（提供全职实习）
我瓜自动化学院上的本硕，在华为深圳研究所工作接近4年，跳槽到杭州无人机公司，现负责业务软件开发。
XDJM对华为、无人机行业、职业发展感兴趣的都可以在帖子里讨论，当然更欢迎来杭州若联工作或实习（
有意加入我们的请私信或者贴子下留言）。
PS:因为是初创公司，对岗位职责要求比较全面，如果有其中几个方面符合，就可以尝试下，CEO比较喜欢我瓜背景的。
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以下是广告时间
你是否也认为下一个时代属于机器人（无人机）、物联网？
你是否开始厌倦做螺丝钉，技能和职业生涯的提升到达了瓶颈？
你是否认为学校的工程教育是“失败”的，并想“make something happen”？
最重要的，你是否也在寻找一群
志同道合、想做点改变的人？
若联科技（RobSense）由一群青年科学家和工程师组成，他们来自国内外知名研究所、世界500强企业和高校无人机（机器人）新秀圈。为了改善工业无人机的可靠性、安全性、智能程度和互联能力，他们聚集在一起，合力打造下一代无人机的大脑（飞控），拓展无人机的无限可能。
在若联科技（RobSense），你收获的是：
1.在一个学习型团队中掌握各种前沿无人机（机器人）相关技术；
2.赚钱，不管是短期的和长期的；
3.和一群有趣、有料的人一起重新定义和实践工作与生活的本质；
除了技能，我们希望你：
1.有强烈的目标意识，能充分理解团队和个人目标，富有创业激情；
2.事业心强，职业素养高；
3.思维敏捷，掌握高效沟通技巧；
4.有开放和慷慨的团队交流意识；
5.高度重视任务时间约束，责任意识强。
珊珊你让老衲荡漾了。。。
岗位1：无线通信项目经理
岗位职责：
•负责机器人(无人机，无人车，无人船)控制系统通信数据链的架构，实施和维护
对交付项目进行有效管理，负责项目及时验收，控制项目费用、进度、质量，在预算范围内
负责公司重点项目的投标支持、交付方案编制，参与项目商务谈判
参与公司知识产权管理
任职资格：
1.理工科院校通信工程或计算机专业，本科及以上;
2.通信/互联网行业3年以上工作经历；
3.精通局域网无线通信，具备相关的传输层/链路层/物理层协议知识背景；
4.熟悉工业物联网应用，特别是工业现场组网系统设计和部署；
5.熟悉3GPP标准移动通信技术架构和协议，包GSM/WCDMA/LTE/NB-IoT；
6.熟悉常用网络设备和无线通信设备的配置和管理，具有较强的实际操作能力，分析、解决复杂网络问题的能力；熟悉企业级路由器产品，掌握网络测试评估规范、测试方法、测试流程，测试数据分析；
7.熟悉C/C++，有丰富的嵌入式Linux系统开发经验，对内核网络协议实现有深入研究，具备内核代码经验和设备驱动开发能力；
8.了解底层信道访问技术包括TDMA/FDMA/CDMA/OFDM/MIMO-OFDM/OFDMA；了解常用加密算法(AES，RSA)；
9.有项目团队管理经验，做事严谨认真，沟通力强，具有批判性和创新思维，能够快速掌握新知识；
10.英语读写可作为工作语言；
11.有工业物联网（组网）商用项目交付经验者优先；有嵌入式系统数传/图传项目经验者优先；（海外）硕士及以上学位者优先。
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
岗位职责：
•负责机器人(无人机，无人车，无人船)控制系统通信数据链的架构，实施和维护
对交付项目进行有效管理，负责项目及时验收，控制项目费用、进度、质量，在预算范围内
负责公司重点项目的投标支持、交付方案编制，参与项目商务谈判
参与公司知识产权管理
任职资格：
1.理工科院校通信工程或计算机专业，本科及以上;
2.通信/互联网行业3年以上工作经历；
3.精通局域网无线通信，具备相关的传输层/链路层/物理层协议知识背景；
4.熟悉工业物联网应用，特别是工业现场组网系统设计和部署；
5.熟悉3GPP标准移动通信技术架构和协议，包GSM/WCDMA/LTE/NB-IoT；
6.熟悉常用网络设备和无线通信设备的配置和管理，具有较强的实际操作能力，分析、解决复杂网络问题的能力；熟悉企业级路由器产品，掌握网络测试评估规范、测试方法、测试流程，测试数据分析；
7.熟悉C/C++，有丰富的嵌入式Linux系统开发经验，对内核网络协议实现有深入研究，具备内核代码经验和设备驱动开发能力；
8.了解底层信道访问技术包括TDMA/FDMA/CDMA/OFDM/MIMO-OFDM/OFDMA；了解常用加密算法(AES，RSA)；
9.有项目团队管理经验，做事严谨认真，沟通力强，具有批判性和创新思维，能够快速掌握新知识；
10.英语读写可作为工作语言；
11.有工业物联网（组网）商用项目交付经验者优先；有嵌入式系统数传/图传项目经验者优先；（海外）硕士及以上学位者优先。
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
珊珊你让老衲荡漾了。。。
岗位2：FPGA工程师
职责：
系统方案评估，计算任务层次划分；
构建SOC平台，配置系统参数，裁剪优化模块功能和性能；
对算法进行结构设计、子模块划分以及代码编写；
编写测试向量，进行模块的仿真验证、以及系统集成仿真；
利用FPGA开发工具完成硬件设计的综合、实现，并进行FPGA调试；
撰写相关的技术文档；
要求：
硕士及以上学历，5年以上工作经验；
熟悉Xlinx或Altera平台； 精通Verilog HDL/VHDL硬件描述语言，具有良好的编码风格；
熟悉C/C++语言，能使用C语言完成ARM或FPGA的软核调试；
熟悉FLASH，DDR2 Sdram，LCD Display等FPGA外围电路设备的控制；
熟悉用FPGA实现各种计算，浮点运算等，有相关产品开发经验优先；
有良好的团队合作精神，工作认真负责，能承担较强的工作压力，有较强的创新精神；
有良好的英语口语沟通能力，能熟练阅读各种相关英文技术资料。
极强的工期约束（deadline）管理能力，能在压力下按时保质量完成工作；
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
职责：
系统方案评估，计算任务层次划分；
构建SOC平台，配置系统参数，裁剪优化模块功能和性能；
对算法进行结构设计、子模块划分以及代码编写；
编写测试向量，进行模块的仿真验证、以及系统集成仿真；
利用FPGA开发工具完成硬件设计的综合、实现，并进行FPGA调试；
撰写相关的技术文档；
要求：
硕士及以上学历，5年以上工作经验；
熟悉Xlinx或Altera平台； 精通Verilog HDL/VHDL硬件描述语言，具有良好的编码风格；
熟悉C/C++语言，能使用C语言完成ARM或FPGA的软核调试；
熟悉FLASH，DDR2 Sdram，LCD Display等FPGA外围电路设备的控制；
熟悉用FPGA实现各种计算，浮点运算等，有相关产品开发经验优先；
有良好的团队合作精神，工作认真负责，能承担较强的工作压力，有较强的创新精神；
有良好的英语口语沟通能力，能熟练阅读各种相关英文技术资料。
极强的工期约束（deadline）管理能力，能在压力下按时保质量完成工作；
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
珊珊你让老衲荡漾了。。。
岗位3：嵌入式飞控工程师
职责：
1.学术界、工业界飞控算法原型最优方案可行性验证（PC端）；
2.业飞控核心算法设计、裁剪、优化等（PC端）；
3.商业飞控核心算法移植、实现、优化（嵌入式平台）。
要求：
1.计算机、自动控制、飞行器设计、电子通信工程等相关专业硕士及以上学历；
2.熟练数学物理模型推导、矩阵计算等专业知识；
3.三年以上工作经验，一个无人机相关量产产品经验；
4.熟练C++/C程序开发和debug（代码量3万行以上，有投产的产品）
5.熟练matlab/simulink建模；
6.精通线性控制系统，熟悉非线性控制系统；
7.熟练多种控制算法和路径规划算法；
加分项：
1.云台（电机）动力学建模和仿真的知识或经验；
2.飞行动力学建模和仿真的知识或经验；
3.能够将实际控制对象抽象为数学模型；
4.能够通过自学理解和实现新的控制或制导算法；
5.具有硬件在环仿真或实际控制经验；
6.精通基于ARM（cortex-A M F 7 9 11等系列），SOC、FPGA或DSP等平台的嵌入式开发，能独立完成系统的设计与开发工作；
7.精通嵌入式操作系统，linux，uclinux，ecos，freeRTOS等，熟悉系统各模块以及相应的裁剪机制，有底层驱动或者应用开发的经验；
8.极强的工期约束（deadline）管理能力，能在压力下按时保质量完成工作；
9.具有航空航天、汽车ESP、医疗器械等高安全性、高实时性要求的相关领域嵌入式系统开发管理经验者优先。
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
职责：
1.学术界、工业界飞控算法原型最优方案可行性验证（PC端）；
2.业飞控核心算法设计、裁剪、优化等（PC端）；
3.商业飞控核心算法移植、实现、优化（嵌入式平台）。
要求：
1.计算机、自动控制、飞行器设计、电子通信工程等相关专业硕士及以上学历；
2.熟练数学物理模型推导、矩阵计算等专业知识；
3.三年以上工作经验，一个无人机相关量产产品经验；
4.熟练C++/C程序开发和debug（代码量3万行以上，有投产的产品）
5.熟练matlab/simulink建模；
6.精通线性控制系统，熟悉非线性控制系统；
7.熟练多种控制算法和路径规划算法；
加分项：
1.云台（电机）动力学建模和仿真的知识或经验；
2.飞行动力学建模和仿真的知识或经验；
3.能够将实际控制对象抽象为数学模型；
4.能够通过自学理解和实现新的控制或制导算法；
5.具有硬件在环仿真或实际控制经验；
6.精通基于ARM（cortex-A M F 7 9 11等系列），SOC、FPGA或DSP等平台的嵌入式开发，能独立完成系统的设计与开发工作；
7.精通嵌入式操作系统，linux，uclinux，ecos，freeRTOS等，熟悉系统各模块以及相应的裁剪机制，有底层驱动或者应用开发的经验；
8.极强的工期约束（deadline）管理能力，能在压力下按时保质量完成工作；
9.具有航空航天、汽车ESP、医疗器械等高安全性、高实时性要求的相关领域嵌入式系统开发管理经验者优先。
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
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岗位4：嵌入式硬件工程师
职责：
1.负责嵌入式控制系统电路原理图设计、PCB layout设计以及板卡生产后调试；
2.负责控制电路芯片、传感器等的选型；
3.负责硬件测试及可靠性测试；
4.负责DFM（打板、SMT贴片、回流焊接等工艺流程外包对接）。
5.负责产品硬件电路元器件选型，包括主控芯片（ARM系列等）、传感器（加速度计、陀螺仪、罗盘、GPS、气压计等）、电源管理、电机驱动等；
6.协调硬件产品的需求挖掘，研发规划，推进产品的执行，协调解决产品生命周期中各个环节的问题；
要求：
1.本科以上学历，电子、计算机、自动化等相关专业；
2.两年以上嵌入式ARM（STM32）平台硬件开发经验，完成一个以上量产产品；
3.具有基本的电路理论知识,懂得元器件选型，具备加速度计、陀螺仪及气压计等MEMS传感器的应用设计及生产支持经验最优；
4.至少熟练使用一种专业原理图、PCB设计软件如Altimu Designer、CANDENCE、PADS，有多层板布线经验优先；
5.做过包含DDR的项目工程的PCB layout设计，具有一定信号完整性概念和知识者优先；
6.熟悉C与汇编，精通模拟电子技术和数字电子技术，熟悉常用接口和总线设计；
7.进行嵌入式平台的硬件设计及调试；
8.具备设计、开发测试传感器应用电路及功能产品，以及处理相关问题的能力；
9.有电子竞赛、飞行器设计竞赛获奖经历者优先考虑。
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
职责：
1.负责嵌入式控制系统电路原理图设计、PCB layout设计以及板卡生产后调试；
2.负责控制电路芯片、传感器等的选型；
3.负责硬件测试及可靠性测试；
4.负责DFM（打板、SMT贴片、回流焊接等工艺流程外包对接）。
5.负责产品硬件电路元器件选型，包括主控芯片（ARM系列等）、传感器（加速度计、陀螺仪、罗盘、GPS、气压计等）、电源管理、电机驱动等；
6.协调硬件产品的需求挖掘，研发规划，推进产品的执行，协调解决产品生命周期中各个环节的问题；
要求：
1.本科以上学历，电子、计算机、自动化等相关专业；
2.两年以上嵌入式ARM（STM32）平台硬件开发经验，完成一个以上量产产品；
3.具有基本的电路理论知识,懂得元器件选型，具备加速度计、陀螺仪及气压计等MEMS传感器的应用设计及生产支持经验最优；
4.至少熟练使用一种专业原理图、PCB设计软件如Altimu Designer、CANDENCE、PADS，有多层板布线经验优先；
5.做过包含DDR的项目工程的PCB layout设计，具有一定信号完整性概念和知识者优先；
6.熟悉C与汇编，精通模拟电子技术和数字电子技术，熟悉常用接口和总线设计；
7.进行嵌入式平台的硬件设计及调试；
8.具备设计、开发测试传感器应用电路及功能产品，以及处理相关问题的能力；
9.有电子竞赛、飞行器设计竞赛获奖经历者优先考虑。
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
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岗位5：嵌入式软件工程师
职责：
1.负责多旋翼无人机模块选型、整机组建、飞行调试
2.负责协助嵌入式控制系统驱动开发、调试飞行器程序
3.工作认真负责、富有团队合作意识
要求：
1.电子工程、计算机、自动控制等相关专业本科以上学历；
2.精通C++（或C），维护代码在2万行以上；
3.一个以上量产产品经验；
4.Linux环境下开发经验一年以上者优先，熟悉GDB、GCC等常用Linux交叉编译工具，熟练Vim等常见Unix编辑器；
5.精通基于ARM（cortex-A M F 7 9 11等系列），SOC、FPGA或DSP等平台的嵌入式开发，能独立完成系统的设计与开发工作；
6.精通嵌入式操作系统，linux，uclinux，ecos，freeRTOS等，熟悉系统各模块以及相应的裁剪机制，有底层驱动或者应用开发的经验；
7.有电子设计、飞思卡尔智能车、无人机相关全国性科研类比赛获奖（省二等奖以上）经验者优先；
8.有线性控制系统（或非线性控制系统）研发背景者优先；
9.具有航空航天、汽车ESP、医疗器械等高安全性、高实时性要求的相关领域嵌入式系统开发管理经验者优先。
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-15K
3.五年以上工作经验：12K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
职责：
1.负责多旋翼无人机模块选型、整机组建、飞行调试
2.负责协助嵌入式控制系统驱动开发、调试飞行器程序
3.工作认真负责、富有团队合作意识
要求：
1.电子工程、计算机、自动控制等相关专业本科以上学历；
2.精通C++（或C），维护代码在2万行以上；
3.一个以上量产产品经验；
4.Linux环境下开发经验一年以上者优先，熟悉GDB、GCC等常用Linux交叉编译工具，熟练Vim等常见Unix编辑器；
5.精通基于ARM（cortex-A M F 7 9 11等系列），SOC、FPGA或DSP等平台的嵌入式开发，能独立完成系统的设计与开发工作；
6.精通嵌入式操作系统，linux，uclinux，ecos，freeRTOS等，熟悉系统各模块以及相应的裁剪机制，有底层驱动或者应用开发的经验；
7.有电子设计、飞思卡尔智能车、无人机相关全国性科研类比赛获奖（省二等奖以上）经验者优先；
8.有线性控制系统（或非线性控制系统）研发背景者优先；
9.具有航空航天、汽车ESP、医疗器械等高安全性、高实时性要求的相关领域嵌入式系统开发管理经验者优先。
薪资待遇（面谈）：
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-15K
3.五年以上工作经验：12K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
珊珊你让老衲荡漾了。。。
岗位6：结构工程师
职责：
1. 参与产品项目立项可行性调研，参与方案设计；
2. 拟制无人机机械结构、组件等设计方案和项目计划；
3. 承担无人机产品ID的研制，负责整机结构、零部件的详细设计，拟制相关技术文挡；
4. 负责打样制作，并进行验证、改进
5. 负责产品开模过程中的流程、工艺等确认及验证
6. 配合工程部进行转化工作，确保产品快速上市；
7. 产品后续跟踪改善；
8. 协助搜集、研究新材料、新工艺、新设备、技术难题公关，应用于新产品开发；
要求：
1. 本科及其以上学历，模具、机械设计、工业设计等理工科专业背景，
2. 一年以上产品开发工作经验，有电子产品结构设计经验,对塑胶、五金、碳纤维等材料及模具有充分的认识, 有产品大规模量产的经验。
3. 掌握AutoCAD、Pro/E、Solidworks、UG等设计软件、办公软件，熟练使用和维护3D打印机；
4. 熟悉无人机和机器人优先；
5. 具有良好的英语阅读、写作能力；
6. 工作认真严谨，主动意积极，能吃苦耐劳，有较强的责任心，能承受较大压力，善于沟通，有良好的团队精神和协调能力；
薪资待遇（面谈）：
8k-16k
职责：
1. 参与产品项目立项可行性调研，参与方案设计；
2. 拟制无人机机械结构、组件等设计方案和项目计划；
3. 承担无人机产品ID的研制，负责整机结构、零部件的详细设计，拟制相关技术文挡；
4. 负责打样制作，并进行验证、改进
5. 负责产品开模过程中的流程、工艺等确认及验证
6. 配合工程部进行转化工作，确保产品快速上市；
7. 产品后续跟踪改善；
8. 协助搜集、研究新材料、新工艺、新设备、技术难题公关，应用于新产品开发；
要求：
1. 本科及其以上学历，模具、机械设计、工业设计等理工科专业背景，
2. 一年以上产品开发工作经验，有电子产品结构设计经验,对塑胶、五金、碳纤维等材料及模具有充分的认识, 有产品大规模量产的经验。
3. 掌握AutoCAD、Pro/E、Solidworks、UG等设计软件、办公软件，熟练使用和维护3D打印机；
4. 熟悉无人机和机器人优先；
5. 具有良好的英语阅读、写作能力；
6. 工作认真严谨，主动意积极，能吃苦耐劳，有较强的责任心，能承受较大压力，善于沟通，有良好的团队精神和协调能力；
薪资待遇（面谈）：
8k-16k
珊珊你让老衲荡漾了。。。
SDU?全称是啥
ttoto归来 #8
现在听到无人机就头疼，西工大每年都有SDU的项目。瓜大走这个项目的不少牛人。
现在听见无人机就头疼。。楼主的待遇稍微有点低了，特别是杭州。感觉无人机马上要成为红海了，两三年内就会被洗牌，民用无人机核心在于市场应用，比较看好大型货运无人机的应用前景，军用无人机核心竞争力在于发动机，有了好用的发动机，其他都不是很难。
以上是随便说两句。感兴趣的是楼主为何要从深圳华为跳出来，之前在华为在做什么，目前在这个无人机公司负责哪一块？
以上是随便说两句。感兴趣的是楼主为何要从深圳华为跳出来，之前在华为在做什么，目前在这个无人机公司负责哪一块？
。
现在公司主要做工业应用的无人机，因为各行业定制需求不同，需求量也很大，成为红海的时间点还会晚些到来。
为什么从华为跳出来：前人有概括离职无外乎“钱少事多离家远，位低权轻责任重”，除了钱少这点不占，其他点在我基本上都占了。毕业就进了华为，开始的驱动力主要是成就感和压力，后来也拿了A，未来也有上升空间。直到独立带项目，才发现未来之路并不是我想要的（大压力下的反思）。后来想明白了，想找个能平衡生活和工作的城市，在有前景又喜欢的行业里干一辈子。如果层主对这块感兴趣可以细聊，我对华为的评价套用网上的一句话：一家拥有十几万不开心员工的伟大公司。
之前在华为做什么：之前在华为网络能源部门做软件开发。
在这个无人机公司负责哪一块：目前在无人机公司负责应用层软件部分，譬如算法的代码实现/飞行控制等。
PS：现在让多旋翼无人机飞起来已经不难了，淘宝上就有现成的部件，github上也有开源软件。但是如何让无人机更稳，更智能；如何让无人机编队更市场化；如何与物联网技术结合，这里面还有很多路可以走(●'◡'●)
为什么从华为跳出来：前人有概括离职无外乎“钱少事多离家远，位低权轻责任重”，除了钱少这点不占，其他点在我基本上都占了。毕业就进了华为，开始的驱动力主要是成就感和压力，后来也拿了A，未来也有上升空间。直到独立带项目，才发现未来之路并不是我想要的（大压力下的反思）。后来想明白了，想找个能平衡生活和工作的城市，在有前景又喜欢的行业里干一辈子。如果层主对这块感兴趣可以细聊，我对华为的评价套用网上的一句话：一家拥有十几万不开心员工的伟大公司。
之前在华为做什么：之前在华为网络能源部门做软件开发。
在这个无人机公司负责哪一块：目前在无人机公司负责应用层软件部分，譬如算法的代码实现/飞行控制等。
PS：现在让多旋翼无人机飞起来已经不难了，淘宝上就有现成的部件，github上也有开源软件。但是如何让无人机更稳，更智能；如何让无人机编队更市场化；如何与物联网技术结合，这里面还有很多路可以走(●'◡'●)
狼太郎 #11
现在听见无人机就头疼。。楼主的待遇稍微有点低了，特别是杭州。感觉无人机马上要成为红海了，两三年内就会被洗牌，民用无人机核心在于市场应用，比较看好大型货运无人机的应用前景，军用无人机核心竞争力在于发动机，有了好用的发动机，其他都不是很难。 以上是随便说两句。感兴趣的是楼主为何要从深圳华为跳出来，之前在华为在做什么，目前在这个无人机公司负责哪一块？
珊珊你让老衲荡漾了。。。
待遇可以再细聊的，特有料的可以考虑股权的，毕竟创业公司股权才是重点~
狼太郎 #11
现在听见无人机就头疼。。楼主的待遇稍微有点低了，特别是杭州。感觉无人机马上要成为红海了，两三年内就会被洗牌，民用无人机核心在于市场应用，比较看好大型货运无人机的应用前景，军用无人机核心竞争力在于发动机，有了好用的发动机，其他都不是很难。 以上是随便说两句。感兴趣的是楼主为何要从深圳华为跳出来，之前在华为在做什么，目前在这个无人机公司负责哪一块？
珊珊你让老衲荡漾了。。。
有意嵌入式硬件工程师，学长私信联系？
改版之后还没用过openlab，直接加我QQ吧，253429329~
该昵称已被注册 #15
有意嵌入式硬件工程师，学长私信联系？
珊珊你让老衲荡漾了。。。
刚入职 等我工作个两年 有了两年FPGA开发经验我再去啊 哈哈哈
http://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/8cf3d77cgw1duxpli6ruxg.gif
说实话现在对无人机行业的前景我有点迷茫了，目前感觉全国有好几十家都在做飞控，基本都是STM32F4的硬件加上APM/PX4的代码改进，再把传感器换成高精度的传感器，就号称是完全自主研发的飞控。做消费级基本没有出路了，大疆确实太强悍，工业级目前基本就是撒农药和巡线，也已经有公司专门针对这种细分市场做专业的飞控了。不知楼主的团队如何，做某一块细分市场还是打算全做？有没有一款产品已经出来并卖出去了？最近两年如何达到收支平衡 ，就是说有没有一个清晰的盈利模式？目前是走到了天使/preA/A轮？
我就是随便和楼主聊聊，不方便回答可以不用理或者随便扯点别的
我就是随便和楼主聊聊，不方便回答可以不用理或者随便扯点别的
帮主大人 #12
现在公司主要做工业应用的无人机，因为各行业定制需求不同，需求量也很大，成为红海的时间点还会晚些到来。 为什么从华为跳出来： 前人有概括离职无外乎“钱少事多离家远，位低权轻责任重”，除了钱少这点不占，其他点在我基本上都占了。毕业就进了华为，开始的驱动力主要是成就感和压力，后来也拿了A，未来也有上升空间。直到独立带项目，才发现未来之路并不是我想要的（大压力下的反思）。后来想明白了，想找个能平衡生活和工作的城市，在有前景又喜欢的行业里干一辈子。如果层主对这块感兴趣可以细聊，我对华为的评价套用网上的一句话：一家拥有...
。
基本都是STM32F4的硬件加上APM/PX4的代码改进，再把传感器换成高精度的传感器，就号称是完全自主研发的飞控。——这个确实是商业化又快又稳的方法，不过开源代码里面还是有很多BUG和对客户来说冗余的部分。我们要自研的飞控硬件平台不是这个，而且也计划开发全新的代码。
我也认为现在做消费级，如果和DJI去PK相同领域肯定不合适，不过技术发展很快，无人机可进入的领域也就更多，后来者可以进入其他领域。无人机现在更像是一个交通工具，只是代替人到达某个位置，还受限于稳定、续航等很多因素。所以在飞得稳/飞得久的基础上，开发更智能的算法，无人机+XXX这个领域就很大了。
楼主所在公司做的是工业级飞控，和一些大客户合作完成他们的业务诉求，没有涉足消费级的打算。确实电力巡检/农药喷洒是挺大的一块市场。产品正在打造中。去年融过一次，应该算是天使论，今年应该还会融一次。
公司还是希望召集一些喜欢杭州，热爱无人机或者机器人的小伙伴（PS. 北上深薪酬确实要高一个档次，适合打拼；相应的，杭州是个适合长期待下去的地方，楼主山东近20年，西安近7年，深圳4年，最后决定杭州长期发展）
珊珊你让老衲荡漾了。。。
无人机做电力巡线有一个亟需突破的地方，就是无人机的电池不够用。电力线路，只要上了110、220kV的，基本都是几十公里、上百公里甚至更长。按现在无人机几十分钟的待机时间，不是够不够用的问题，而是特别难办。
帮主大人 #20
基本都是STM32F4的硬件加上APM/PX4的代码改进，再把传感器换成高精度的传感器，就号称是完全自主研发的飞控。——这个确实是商业化又快又稳的方法，不过开源代码里面还是有很多BUG和对客户来说冗余的部分。我们要自研的飞控硬件平台不是这个，而且也计划开发全新的代码。 我也认为现在做消费级，如果和DJI去PK相同领域肯定不合适，不过技术发展很快，无人机可进入的领域也就更多，后来者可以进入其他领域。无人机现在更像是一个交通工具，只是代替人到达某个位置，还受限于稳定、续航等很多因素。所以在飞得稳/飞得久的基础上...
现在油动的四旋翼大把了，续航倒不是大问题
关键是四旋翼这玩意儿从动力学模型就是不稳定的，姿态又不如固定翼容易控制，即使有GPS的反馈，动不动就漂。给做农业喷药的公司做过讲座，实际问题多了去了，什么样的飞控板飞多了都有问题，大疆的也一样~
巡线...大部分是搞概念吧，一不小心把线切了或者伤个人，那就赔大了~
个人对四旋翼的前景持悲观态度，炒概念的太多~俩问题，无人怎么保证安全性，有人遥控怎么保证实时控制，这两个问题不解决，啥都是扯~
关键是四旋翼这玩意儿从动力学模型就是不稳定的，姿态又不如固定翼容易控制，即使有GPS的反馈，动不动就漂。给做农业喷药的公司做过讲座，实际问题多了去了，什么样的飞控板飞多了都有问题，大疆的也一样~
巡线...大部分是搞概念吧，一不小心把线切了或者伤个人，那就赔大了~
个人对四旋翼的前景持悲观态度，炒概念的太多~俩问题，无人怎么保证安全性，有人遥控怎么保证实时控制，这两个问题不解决，啥都是扯~
即使现在短时短距离+飞手的模式，也比原来靠人爬上那么高的位置要低成本高效率得多。未来，电池、传感器的发展，加上飞控更智能的运算，取代人是完全可以的。
lordunion #21
无人机做电力巡线有一个亟需突破的地方，就是无人机的电池不够用。电力线路，只要上了110、220kV的，基本都是几十公里、上百公里甚至更长。按现在无人机几十分钟的待机时间，不是够不够用的问题，而是特别难办。
珊珊你让老衲荡漾了。。。
现在炒概念的确实多，就像今年VR/AR一样，CJ上不管公司大小几乎都有VR产品，真正玩起来爽的估计也没几家。但是一个行业能发展起来，我觉得只要有需求，而且技术成本又能实现商业化，问题就不会大。相反，我对无人机行业长远发展比较乐观，只是现在过热了，主要是DJI带了波节奏。
沉默的狙击手 #22
现在油动的四旋翼大把了，续航倒不是大问题 关键是四旋翼这玩意儿从动力学模型就是不稳定的，姿态又不如固定翼容易控制，即使有GPS的反馈，动不动就漂。给做农业喷药的公司做过讲座，实际问题多了去了，什么样的飞控板飞多了都有问题，大疆的也一样~ 巡线...大部分是搞概念吧，一不小心把线切了或者伤个人，那就赔大了~ 个人对四旋翼的前景持悲观态度，炒概念的太多~俩问题，无人怎么保证安全性，有人遥控怎么保证实时控制，这两个问题不解决，啥都是扯~
珊珊你让老衲荡漾了。。。
要求这么全能，工资还这么少？
嵌入式硬件：
五年以上工作经验：15K以上。
嵌入式软件：
五年以上工作经验：12K以上。
其他岗位薪水我不知道，但这两个岗位薪水行情我知道：少，太少了！
五年以上工作经验：15K以上。
嵌入式软件：
五年以上工作经验：12K以上。
其他岗位薪水我不知道，但这两个岗位薪水行情我知道：少，太少了！
蛋定
谢谢关心，不过公司不是那种烧钱的公司，所以没走那种“吸钱->招一群大牛->干几个产品->成王败寇”。希望招的是“爱无人机/爱杭州/爱自由”志同道合的小伙伴，毕竟不同公司不能占有所有优点。
西木 #25
这待遇和研究所的差不了多少，能找来有经验的人才怪
珊珊你让老衲荡漾了。。。
谢谢关系，以我的经验，初创公司对岗位要求会比较多，因为每个人能都有可能要接触比较多的知识，不像大公司一样，只需要你某个方面专深就可以。但是这个面面俱到不代表每个面都是大拿，只是希望我们的人都是那种主动性的人，喜欢去接触新知识。
lgylgylgy #26
要求这么全能，工资还这么少？
珊珊你让老衲荡漾了。。。
不同行业，不同地域，甚至不同阶段公司相比，确实有这种感觉。大牛来我们公司的话，更容易拿到配股和期权吧。
Talking^Tom #27
嵌入式硬件： 五年以上工作经验：15K以上。 嵌入式软件： 五年以上工作经验：12K以上。 其他岗位薪水我不知道，但这两个岗位薪水行情我知道：少，太少了！
珊珊你让老衲荡漾了。。。
比较难招人，感觉需要情怀。。。五年工作经验了，好歹给个20k吧。。。不过初创公司可能缺钱，也能理解
帮主大人 #30
不同行业，不同地域，甚至不同阶段公司相比，确实有这种感觉。大牛来我们公司的话，更容易拿到配股和期权吧。
为什么硬件的工资比软件高？与市场行情相悖啊
1.两年以下工作经验：5-10K
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
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没有其他东西的话，就这待遇，杭州海底捞的服务员一个月也收入六七千哦！
2.两年到五年工作经验：8-20K
3.五年以上工作经验：15K以上
4.实习生（需提供全职实习）：2-4K
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没有其他东西的话，就这待遇，杭州海底捞的服务员一个月也收入六七千哦！
很有诚意，帮顶一下！