最近几年入学的三航专业的学生,请考虑换专业。。。。

bebop
航天已过巅峰期。。。
哦,原来准备什么月球探测、空间站建设计划等全是低谷时期将要弄的

生死去来,棚头傀儡,一线断时,落落磊磊
MD还要确认信息呀
番页了呀.不容易,确实浮燥了..

天生一个仙人洞,无限风光在双峰!
leoxajh
鄙视那些喊着三航不行还往三航求职的人……

意志坚定地单身
MD还要确认信息呀
入了三航,出来就难了.

天生一个仙人洞,无限风光在双峰!
MD还要确认信息呀
刚看了计算机专业研究生毕业后工资那个贴子,同时也为了让快要来工大的新生醒悟,我又顶一下哈。

天生一个仙人洞,无限风光在双峰!
explore1989


MD还要确认信息呀 #1
据形势分析,三航专业人才可能将于2012左右饱和。。。。见意换,管理,财经,计算机,,,等单打独斗型,忽悠型专业。  


"据形势分析",你先说说你的分析,这样你的结论才具有说服性阿

東皇太一

其实在发达国家大约有80%的人选择文科,只有20%的人选择理工科。理工科在发达国家是冷门。这是由国外的经济结构决定的,发达国家大约有80%的人从事的是服务业和人际关系有关的工作。只有20%的人从事像瓜大的男人们的技术 哈哈 等国家转型了瓜大的娃娃们就要失业了


ailly
三航的就业前途堪忧啊,早点毕业还能搭上末班车,后面饱和了时候,就惨了。出去真没竞争力。环境就已经改变了你,只是你自己没发现而已,殊不知自己已经没有高中的年轻气盛。看看自己高中的现在大都汇集在北上广深和国外。环境太重要了。尤其现在校区搬到东大哪里,再想想以后三航的就业前景。你还会建议你的亲戚朋友的孩子来西工大读书吗?
recky


随便玩玩 #212
三航的就业前途堪忧啊,早点毕业还能搭上末班车,后面饱和了时候,就惨了。出去真没竞争力。环境就已经改变了你,只是你自己没发现而已,殊不知自己已经没有高中的年轻气盛。看看自己高中的现在大都汇集在北上广深和国外。环境太重要了。尤其现在校区搬到东大...


不知道说这样的话什么目的。


现在各个学校都争先恐后的开设航空类的专业,说明其重要性和紧迫性。你说这样的话太不合时宜了


 


爱情,爱情,多少罪恶假汝之名以行。
recky


MD还要确认信息呀 #4
单打独斗型,和忽悠型专业没有饱和这个概念。公司可以无限制增多,研究所,飞机厂,能无限制增多么?怎么不动脑子呢?唉!
laozhengkk
管理,财经,计算机3年前就饱和了


呵呵,你的昵称中的MD,不会是明德的简称吧


爱情,爱情,多少罪恶假汝之名以行。
打雷
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势
都还没开始 都有人开始唱衰了
recky


打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了


他们所谓的好专业,就是计算机,会计,金融,电信,之类的专业。


哪个公司开业都要招个会计,就业门路广。。。


爱情,爱情,多少罪恶假汝之名以行。
ailly


recky #213
随便玩玩 #212
三航的就业前途堪忧啊,早点毕业还能搭上末班车,后面饱和了时候,就惨了。出去真没竞争力。环境就已经改变了你,只是你自己没发现而已,殊不知自己已经没有高中的年轻气盛。看看自己高中的现在大都汇集在北上广深和国外。环境太重要了。尤其现在校区搬到东大...
不知道说这样的话什么目的。现在各个学校都争先恐后的开设航空类的专业,说明其重要性和紧迫性。你说这样的话太不合时宜了 

没有什么目的,随便讨论。21世纪是航空世纪,10年前说21世纪是生物世纪。

MD还要确认信息呀

有些事.要自已想....


真是无语


大家都看到了的形势,那时就晚了...



explore1989 #210
MD还要确认信息呀 #1
据形势分析,三航专业人才可能将于2012左右饱和。。。。见意换,管理,财经,计算机,,,等单打独斗型,忽悠型专业。  
"据形势分析",你先说说你的分析,这样你的结论才具有说服性阿


天生一个仙人洞,无限风光在双峰!
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那是因为人家理工科发达好不,并不是人家不重视理工,恰恰相反.人家更重视.


国内有99%的人在搞服务,和人际关系,你信不?


能搞研发的公司本就不多.


大多在买来,系统集成.然后说是自主知识产权.


这个也算人际关系吧.

東皇太一 #211
其实在发达国家大约有80%的人选择文科,只有20%的人选择理工科。理工科在发达国家是冷门。这是由国外的经济结构决定的,发达国家大约有80%的人从事的是服务业和人际关系有关的工作。只有20%的人从事像瓜大的男人们的技术 哈哈 等国家转型了...


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还是没明白.


开航空是某些人主导的....不是市场.


专业多了,可以招学生,收学费.可以申请项目...等等.根本不是为了那谁.


不多说了,自已想.

recky #213
随便玩玩 #212
三航的就业前途堪忧啊,早点毕业还能搭上末班车,后面饱和了时候,就惨了。出去真没竞争力。环境就已经改变了你,只是你自己没发现而已,殊不知自己已经没有高中的年轻气盛。看看自己高中的现在大都汇集在北上广深和国外。环境太重要了。尤其现在校区搬到东大...
不知道说这样的话什么目的。现在各个学校都争先恐后的开设航空类的专业,说明其重要性和紧迫性。你说这样的话太不合时宜了 


天生一个仙人洞,无限风光在双峰!
MD还要确认信息呀

我以性命担保,不可能开放低空.


我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....


其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.

打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了


天生一个仙人洞,无限风光在双峰!
東皇太一


MD还要确认信息呀 #219
那是因为人家理工科发达好不,并不是人家不重视理工,恰恰相反.人家更重视.国内有99%的人在搞服务,和人际关系,你信不?能搞研发的公司本就不多.大多在买来,系统集成.然后说是自主知识产权.这个也算人际关系吧.
東皇太一 #211
其实在发达国家大约有80%的人选择文科,只有20%的人选择理工科。理工科在发达国家是冷门。这是由国外的经济结构决定的,发达国家大约有80%的人从事的是服务业和人际关系有关的工作。只有20%的人从事像瓜大的男人们的技术 哈哈 等国家转型了...


 


在国外文科和社会科学比理工科热门行不?   中国从高考就可以看出来理工科太火了   但是你说的大学和研究所的人不过研究拉关系,那只是社会变态了畸形了   人都追求利益了


快乐是健康之本


recky #213
随便玩玩 #212
三航的就业前途堪忧啊,早点毕业还能搭上末班车,后面饱和了时候,就惨了。出去真没竞争力。环境就已经改变了你,只是你自己没发现而已,殊不知自己已经没有高中的年轻气盛。看看自己高中的现在大都汇集在北上广深和国外。环境太重要了。尤其现在校区搬到东大...
不知道说这样的话什么目的。现在各个学校都争先恐后的开设航空类的专业,说明其重要性和紧迫性。你说这样的话太不合时宜了 

是呀,一方面各学校争先恐后的开设航空类专业(这些学校不会新开一些没前途没人上的专业吧),一方面又是一些人在那里给三航泼凉水,觉得这些人要么是无知要么是别有用心。

recky


快乐是健康之本 #223
recky #213
随便玩玩 #212
三航的就业前途堪忧啊,早点毕业还能搭上末班车,后面饱和了时候,就惨了。出去真没竞争力。环境就已经改变了你,只是你自己没发现而已,殊不知自己已经没有高中的年轻气盛。看看自己高中的现在大都汇集在北上广深和国外。环境太重要了。尤其现在校区搬到东大...
不知道说这样的话什么目的。现在各个学校都争先恐后的开设航空类的专业,说明其重要性和紧迫性。你说这样的话太不合时宜了 
是呀,一方面各学校争先恐后的开设航空类专业(这些学校不会新开一些没前途没人上的专业吧),一方面又是一些人在那里给三航泼凉水,觉得这些人要么是无知要么是别有用心。


他们觉得那些校长、院士和高居庙堂的人物的见识还不如他们。呵呵


爱情,爱情,多少罪恶假汝之名以行。
打雷


MD还要确认信息呀 #221
我以性命担保,不可能开放低空.我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.
打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了


现在都已经开始慢慢在试点了   有中航的在做 ,上海有一个开发商现在就是已经转行专门做通用航空了,正阳集体,机场都盖了好几个,还建了一所直升飞机培训学校,有商照培训。

explore1989


MD还要确认信息呀 #218
有些事.要自已想....真是无语大家都看到了的形势,那时就晚了...
explore1989 #210
MD还要确认信息呀 #1
据形势分析,三航专业人才可能将于2012左右饱和。。。。见意换,管理,财经,计算机,,,等单打独斗型,忽悠型专业。  
"据形势分析",你先说说你的分析,这样你的结论才具有说服性阿
哥们,我说这话的意思就是想听听你的分析,毕竟你只拿出了结论,我们这么多人都没有见你的论据啊,缺乏足够论据的结论性的东西谁不会说,你说的有没有道理关键是你的分析啊,先撇开你结论正确性不提,真不明白你说话是社么逻辑,不说分析或原因,直接给结论,然后撇下一句自己想,汗。。。。。。。。楼主有没有上过高中啊。。。。。。。。。

explore1989


MD还要确认信息呀 #221
我以性命担保,不可能开放低空.我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.
打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了

楼主你说话就是一个调,“我以性命担保”你以性命担保国家就不开放了,呵呵,还是说说你掌握的客观原因吧,像你这说话逻辑,一点不着调。。。。。。。。。。

Herbert
人各有志,鄙人三航中人,只图一碗稀饭,无甚追求,只求当一能养家糊口的土鳖
weil
基本连工作都找不到还糊口开玩笑
weil
最近有几个所给出消息明年开始不准备要人了
MD还要确认信息呀

注意后面几句话.


说得更明白点就是放开低空,某些人的人生安全得不到保证...


指某些人....不多说了.


你说要给出分析理由.逻辑什么,呵呵.这些东西都是蒙人的,


真正按逻辑办事的人没几个能成功.


你会发现,在97,98年的时候很多人在借钱在西安买房,你问他们让他们给你讲逻辑,呵呵,你能听懂么.听懂了,你能信么,信了,你能根着他们也借钱买么....


不多说了,自已悟哦.


很多事,是内幕....没逻辑的.所谓逻辑也就是某些人定的,他们说什么就是什么,这就是逻辑,从来不讲原则,才是原则....



explore1989 #227
MD还要确认信息呀 #221
我以性命担保,不可能开放低空.我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.
打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了
楼主你说话就是一个调,“我以性命担保”你以性命担保国家就不开放了,呵呵,还是说说你掌握的客观原因吧,像你这说话逻辑,一点不着调。。。。。。。。。。


天生一个仙人洞,无限风光在双峰!
明夷

逻辑这块说的很好,一件事情发生后,生搬硬套也能搞出一套逻辑,不过都是胡扯。


 



MD还要确认信息呀 #231
注意后面几句话.说得更明白点就是放开低空,某些人的人生安全得不到保证...指某些人....不多说了.你说要给出分析理由.逻辑什么,呵呵.这些东西都是蒙人的,真正按逻辑办事的人没几个能成功.你会发现,在97,98年的时候很多人在借钱在西安买房...
explore1989 #227
MD还要确认信息呀 #221
我以性命担保,不可能开放低空.我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.
打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了
楼主你说话就是一个调,“我以性命担保”你以性命担保国家就不开放了,呵呵,还是说说你掌握的客观原因吧,像你这说话逻辑,一点不着调。。。。。。。。。。


明夷
我认识一个从计算机大一考完到飞设的,也和两个计算机大一跳到飞设的聊过。
和前者比较熟,给我的感觉就是在他眼里,考试成绩高的就是有思想的,反正我是不理解。
不过也无所谓,他们追求三航的名声。

吃饭有害健康

这个世界真不可理喻,以前都是读飞设的想方设法调到软件学院去

明夷 #233
我认识一个从计算机大一考完到飞设的,也和两个计算机大一跳到飞设的聊过。和前者比较熟,给我的感觉就是在他眼里,考试成绩高的就是有思想的,反正我是不理解。不过也无所谓,他们追求三航的名声。

明夷


吃饭有害健康 #234
这个世界真不可理喻,以前都是读飞设的想方设法调到软件学院去
明夷 #233
我认识一个从计算机大一考完到飞设的,也和两个计算机大一跳到飞设的聊过。和前者比较熟,给我的感觉就是在他眼里,考试成绩高的就是有思想的,反正我是不理解。不过也无所谓,他们追求三航的名声。


 


可能这两年经济环境不好所以如此吧。


其实有些人我也不理解。


我高考时首先排除的就是三航。


大一时也听学生处的老师说过他同学从三航还是材料调到软件想去日本。
结果我大一上完,好多人往 飞设调,价值观不同,我无法理解。


明夷
我一朋友选自动化被分到海院,大一时候他可无奈了,后来不得不接受。
我一直觉得西瓜大这样招生有欺骗性质。

explore1989


MD还要确认信息呀 #231
注意后面几句话.说得更明白点就是放开低空,某些人的人生安全得不到保证...指某些人....不多说了.你说要给出分析理由.逻辑什么,呵呵.这些东西都是蒙人的,真正按逻辑办事的人没几个能成功.你会发现,在97,98年的时候很多人在借钱在西安买房...
explore1989 #227
MD还要确认信息呀 #221
我以性命担保,不可能开放低空.我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.
打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了
楼主你说话就是一个调,“我以性命担保”你以性命担保国家就不开放了,呵呵,还是说说你掌握的客观原因吧,像你这说话逻辑,一点不着调。。。。。。。。。。


“真正按逻辑办事的人没几个能成功”楼主说话越来越有意思了,似乎阅历超凡。。。。。。。。希望楼主以后能不按逻辑办事,我也想相信楼主凭着自己的感觉不需要客观的判断以及逻辑分析能够成功,也希望楼主继续说话半吊子,但不希望楼主在OL这个坛子里信口胡言,迷惑误导三航的学弟学妹,三航的学弟学妹们,喜欢三航的话,现在努力学习是今后不会后悔的,三航是工大的门面,我不希望坛子里再有人出来信口诋毁三航!

explore1989


明夷 #232
逻辑这块说的很好,一件事情发生后,生搬硬套也能搞出一套逻辑,不过都是胡扯。 
MD还要确认信息呀 #231
注意后面几句话.说得更明白点就是放开低空,某些人的人生安全得不到保证...指某些人....不多说了.你说要给出分析理由.逻辑什么,呵呵.这些东西都是蒙人的,真正按逻辑办事的人没几个能成功.你会发现,在97,98年的时候很多人在借钱在西安买房...
explore1989 #227
MD还要确认信息呀 #221
我以性命担保,不可能开放低空.我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.
打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了
楼主你说话就是一个调,“我以性命担保”你以性命担保国家就不开放了,呵呵,还是说说你掌握的客观原因吧,像你这说话逻辑,一点不着调。。。。。。。。。。


事情发生是必定有原因的,你所谓的“生搬硬套”只是一个不真实的原因,“搞出一套逻辑”是被人不希望你能学习到他们的经验或者不想大家知道他们干的事情,对于咱们来说,我们很年轻,我们懂得都不多,对于事情背后的逻辑分析,不管背后是所谓灰色的,还是明亮的,好坏都能加深我们对社会的理解,这是我的理解

浮云~

explore1989 #237
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注意后面几句话.说得更明白点就是放开低空,某些人的人生安全得不到保证...指某些人....不多说了.你说要给出分析理由.逻辑什么,呵呵.这些东西都是蒙人的,真正按逻辑办事的人没几个能成功.你会发现,在97,98年的时候很多人在借钱在西安买房...
explore1989 #227
MD还要确认信息呀 #221
我以性命担保,不可能开放低空.我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.
打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了
楼主你说话就是一个调,“我以性命担保”你以性命担保国家就不开放了,呵呵,还是说说你掌握的客观原因吧,像你这说话逻辑,一点不着调。。。。。。。。。。
“真正按逻辑办事的人没几个能成功”楼主说话越来越有意思了,似乎阅历超凡。。。。。。。。希望楼主以后能不按逻辑办事,我也想相信楼主凭着自己的感觉不需要客观的判断以及逻辑分析能够成功,也希望楼主继续说话半吊子,但不希望楼...


LZ说法还是很中肯的,航空航天一直是西工大的门面,但是待遇也是这几年上去的,几年功夫,很多单位都趋向饱和了。再加上其他名校航空航天毕业生的竞争以及工大学生水平的下滑,再往后工大的学生想要进入待遇好点的单位还是很有难度的,这是一种必然。当然这是我所不愿意看到的。PS:我是航空飞行器设计专业毕业

[img]
快乐是健康之本

这一点以前也讨论过:因为很多学校都开设了航空专业,所以西工大的航空专业以后就业会很困难,哈哈,为什么别人纷纷开设航空专业?不是因为机会多吗?别人一开西工大就没戏?西工大就只能垫底?只能干别人不干的?哈哈。

可可熊 #239
explore1989 #237
MD还要确认信息呀 #231
注意后面几句话.说得更明白点就是放开低空,某些人的人生安全得不到保证...指某些人....不多说了.你说要给出分析理由.逻辑什么,呵呵.这些东西都是蒙人的,真正按逻辑办事的人没几个能成功.你会发现,在97,98年的时候很多人在借钱在西安买房...
explore1989 #227
MD还要确认信息呀 #221
我以性命担保,不可能开放低空.我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.
打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了
楼主你说话就是一个调,“我以性命担保”你以性命担保国家就不开放了,呵呵,还是说说你掌握的客观原因吧,像你这说话逻辑,一点不着调。。。。。。。。。。
“真正按逻辑办事的人没几个能成功”楼主说话越来越有意思了,似乎阅历超凡。。。。。。。。希望楼主以后能不按逻辑办事,我也想相信楼主凭着自己的感觉不需要客观的判断以及逻辑分析能够成功,也希望楼主继续说话半吊子,但不希望楼...
LZ说法还是很中肯的,航空航天一直是西工大的门面,但是待遇也是这几年上去的,几年功夫,很多单位都趋向饱和了。再加上其他名校航空航天毕业生的竞争以及工大学生水平的下滑,再往后工大的学生想要进入待遇好点的单位还是很有难度的,这是一种必然。当然这...

打雷
清华北大这些学校参与进来西工大相关专业的学生要高兴才对啊 有优秀人才进来,推动整行业更快发展,最后提高中国航空行业的竞争力,市场份额扩大,就业机会增多,待遇增加,工信部这些学校就是庄家,有牛人抬轿岂不是更好?
妙手空空
在学的三航学子要有信心,三航是技术制高点,眼光放开阔点,前途看好

树长得小,人可长得高大,有意思
浮云~

快乐是健康之本 #240
这一点以前也讨论过:因为很多学校都开设了航空专业,所以西工大的航空专业以后就业会很困难,哈哈,为什么别人纷纷开设航空专业?不是因为机会多吗?别人一开西工大就没戏?西工大就只能垫底?只能干别人不干的?哈哈。
可可熊 #239
explore1989 #237
MD还要确认信息呀 #231
注意后面几句话.说得更明白点就是放开低空,某些人的人生安全得不到保证...指某些人....不多说了.你说要给出分析理由.逻辑什么,呵呵.这些东西都是蒙人的,真正按逻辑办事的人没几个能成功.你会发现,在97,98年的时候很多人在借钱在西安买房...
explore1989 #227
MD还要确认信息呀 #221
我以性命担保,不可能开放低空.我所指的开放是指和私家车一样,只要有照,有飞机,你就可以谁便飞....其实某些人很怕微型地对地导弹的,防不了的.容易被点SHA.
打雷 #215
低空正慢慢开放 通用航空的市场潜力巨大,对比汽车行业的发展趋势都还没开始 都有人开始唱衰了
楼主你说话就是一个调,“我以性命担保”你以性命担保国家就不开放了,呵呵,还是说说你掌握的客观原因吧,像你这说话逻辑,一点不着调。。。。。。。。。。
“真正按逻辑办事的人没几个能成功”楼主说话越来越有意思了,似乎阅历超凡。。。。。。。。希望楼主以后能不按逻辑办事,我也想相信楼主凭着自己的感觉不需要客观的判断以及逻辑分析能够成功,也希望楼主继续说话半吊子,但不希望楼...
LZ说法还是很中肯的,航空航天一直是西工大的门面,但是待遇也是这几年上去的,几年功夫,很多单位都趋向饱和了。再加上其他名校航空航天毕业生的竞争以及工大学生水平的下滑,再往后工大的学生想要进入待遇好点的单位还是很有难度的,这是一种必然。当然这...


你去各大主机所了解一下他们的需求情况就知道了,他们现在不缺人,招聘名额连年减少,611,601,603,640都这样。当然,如果你想去其他更次的单位,另当别论。其他学校开设航空航天类专业,纯粹是跟着国家振兴航空航天的浪潮,结果怎么样,另当别论。就像现在的商飞未来会怎么样,不可预知。甚至可以参考国家对汽车行业的扶持过程。还有通飞,低空开放讨论好几年了还是这样,没有开放。一切充满了未知。世纪初被吹的火热的生物技术和生命科学,多少高校都开设了相关专业,可他们的就业呢,就那样,改行的居多。

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lordunion
低空放开感觉对卖飞机的企业有利,对研究所来说不见得情况能好多少,毕竟研究所是国家拨款,发不发给员工上头有政策的。至于造飞机卖飞机的企业,感觉利润还是上不去,波音公司的利润率也就不到十分之一,中国如果未来大兴航空制造类企业,利润撑死波音水平,跟什么互联网之类的比还是差远了。当然,如果搞得好的话,比传统制造业应该要牛很多。
么马达
强烈建议微信推送,加精置顶~
5年前的预测!!!

方向比努力重要,情商比智商重要
纸飞机 fly
真是准啊
上了贼船 #246
强烈建议微信推送,加精置顶~ 5年前的预测!!!
有痕
那些骂楼主脑子有病的~~~~

。。。。
sincerexyz
妈蛋 怎么没在大一就多看看开放实验室 09年正是转专业时候 转进了飞设现在跟谁哭去
飞行一号
你签的单位不差吧?你以前专业能混进去?
sincerexyz #249
妈蛋 怎么没在大一就多看看开放实验室 09年正是转专业时候 转进了飞设现在跟谁哭去