讨论一下搞航空的，有飞机梦想的校友，现在什么心态了。
我身边大批的当年很自豪学习了飞机的同学，这几年，主要是因为收入的问题。
和其他行业比，基本没任何变化，其他行业突飞猛进了很多。导致很多人目前对飞机行业不是很感冒。
现在冷静的想:我们中国是一个航空制造弱国，航空制造企业被国企垄断。国企管理效率跟不上，不重视人才，一直宣扬奉献。待遇多少年没变化，国家M2 10万亿时代的待遇，现在M2都160万亿了。
短期很难出成就。也没有知识产权保护。
几个商飞的同事，和搞IT的同事交流后，有种想转行的想法。
不知道论坛里，其他搞飞机航空技术的什么想法。可否交流共享。
2018，创新创业。
少部分人应该还是挺满意的,顺风顺水,拿到资源,谈笑风生.
但是大部分应该如我,用脚投票
对我而言,钱少不致命,谈理想可以啊,但是才华难以施展,得不到基本的尊重,这个真是要命
但是大部分应该如我,用脚投票
对我而言,钱少不致命,谈理想可以啊,但是才华难以施展,得不到基本的尊重,这个真是要命
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http://news.e23.cn/content/2015-06-16/2015061600516.html
你说 ”国企管理效率跟不上“ 是对的，但是，国企的平均收入可是比私企高不少的，你只看到比你高的，比你低的你都看不到罢了。私企还各种倒闭裁员的风险呢。
你说 ”国企管理效率跟不上“ 是对的，但是，国企的平均收入可是比私企高不少的，你只看到比你高的，比你低的你都看不到罢了。私企还各种倒闭裁员的风险呢。
国家给这样的平台，就是告诉你，有心气的人，趁早走人。
那几颗螺丝钉的位置光二代三代都塞的满，不缺你这几个人。国家这几年航天上的失利没有证明写什么么？新闻上表扬航天研究团队年龄就在35岁左右，仔细想一下，是不是太可怕了？
什么叫做以经济建设为中心？只有创造更大的经济价值，才是爱国。航空报国，国家还看不上这几个苦哈哈呢
我07级航空学院的本科，本科就考虑改行的事，12年考研二战的时候差点报了复旦的金融，后来来北航上研究生之后报考过CPA，当然没落实坚持下来，后边折腾自己CFD工作室的事去了，15年研究生毕业之后自己找的券商研究所实习，现在才借着国家军民融合东风转到了金融行业，可以给你参考，说实话我很喜欢航空军工，本科就写过C929的大作业，我不是飞设专业但是拿到过商飞总体气动部的offer，说多了都是泪。
创新才能永恒 #1
我身边大批的当年很自豪学习了飞机的同学，这几年，主要是因为收入的问题。 和其他行业比，基本没任何变化，其他行业突飞猛进了很多。导致很多人目前对飞机行业不是很感冒。 现在冷静的想:我们中国是一个航空制造弱国，航空制造企业被国企垄断。国企管理效率跟不上，不重视人才，一直宣扬奉献。待遇多少年没变化，国家M2 10万亿时代的待遇，现在M2都160万亿了。 短期很难出成就。也没有知识产权保护。 几个商飞的同事，和搞IT的同事交流后，有种想转行的想法。 不知道论坛里，其他搞飞机航空技术的什么想法。可否交流共享。
不错的经历！现在感受如何？可否分享一下？
贱人 #5
我07级航空学院的本科，本科就考虑改行的事，12年考研二战的时候差点报了复旦的金融，后来来北航上研究生之后报考过CPA，当然没落实坚持下来，后边折腾自己CFD工作室的事去了，15年研究生毕业之后自己找的券商研究所实习，现在才借着国家军民融合东风转到了金融行业，可以给你参考，说实话我很喜欢航空军工，本科就写过C929的大作业，我不是飞设专业但是拿到过商飞总体气动部的offer，说多了都是泪。
好好赚钱，少折腾，想明白自己想要什么样子的生活，有没有能力过这样的生活，有没有意愿为之奋斗
tmxy #6
不错的经历！现在感受如何？可否分享一下？
金融行业想必少不了折腾吧？
贱人 #7
好好赚钱，少折腾，想明白自己想要什么样子的生活，有没有能力过这样的生活，有没有意愿为之奋斗
我说折腾的意思是之前事业换方向瞎折腾，金融就是出差多不算折腾，以后不会随便折腾了
tmxy #8
金融行业想必少不了折腾吧？
我后来也是做分析师，现在已经去拟上市公司做高管了。
贱人 #9
我说折腾的意思是之前事业换方向瞎折腾，金融就是出差多不算折腾，以后不会随便折腾了
装逼是刚需。
军工就是这样，国家埋单，全产业链控制成本，人工成本当然是其中之一啊。
创新才能永恒 #1
我身边大批的当年很自豪学习了飞机的同学，这几年，主要是因为收入的问题。 和其他行业比，基本没任何变化，其他行业突飞猛进了很多。导致很多人目前对飞机行业不是很感冒。 现在冷静的想:我们中国是一个航空制造弱国，航空制造企业被国企垄断。国企管理效率跟不上，不重视人才，一直宣扬奉献。待遇多少年没变化，国家M2 10万亿时代的待遇，现在M2都160万亿了。 短期很难出成就。也没有知识产权保护。 几个商飞的同事，和搞IT的同事交流后，有种想转行的想法。 不知道论坛里，其他搞飞机航空技术的什么想法。可否交流共享。
装逼是刚需。
怪就怪自己选了这个专业把。国防院校主要是为了培养国家需要的人才，不是为了让你发大财或者出人头地，少数人出人头地也是为了让你看到让你卖命的干，吸引人才进入这个行业，连军工集团的许多高管，干的都觉得压力很大。
创新才能永恒 #1
我身边大批的当年很自豪学习了飞机的同学，这几年，主要是因为收入的问题。 和其他行业比，基本没任何变化，其他行业突飞猛进了很多。导致很多人目前对飞机行业不是很感冒。 现在冷静的想:我们中国是一个航空制造弱国，航空制造企业被国企垄断。国企管理效率跟不上，不重视人才，一直宣扬奉献。待遇多少年没变化，国家M2 10万亿时代的待遇，现在M2都160万亿了。 短期很难出成就。也没有知识产权保护。 几个商飞的同事，和搞IT的同事交流后，有种想转行的想法。 不知道论坛里，其他搞飞机航空技术的什么想法。可否交流共享。
装逼是刚需。
楼上能看到这点思维已经蜕变，恭喜
1.逃避不是解决办法，畏惧无济于事，正视缺点，拔出自己手中的剑，为犁开路！
2.如果一件事情你有了100%的把握再去做，你连入局的机会都没有了，有50%把握去做也许还有一半的机会，有30%把把握就可以干。人生就像赌场，不下赌注，永远不会成功！
所里的生活挺好的啊，自由自在，没什么压力，可以找些自己兴趣相关的事情做做。做做副业，万一做出成果了，那就解脱自由了。如果没什么成果，那在体制内混着也没什么不好啊。
一号楼
好久没来了，来看到的第一个问题竟然是这。
有什么好机会吗？发来分享一下。
yesxure #16
最近看了下外边的机会，确实跟其他行业差距比较大，各位继续坚守吧，本人准备撤出航空业了
2018，创新创业。
我们同学群里计划成立一家服务公司，主营业务：代做毕业设计，代写论文，论文翻译。这位壮士愿意加入我们么？^_^
创新才能永恒 #18
有什么好机会吗？发来分享一下。
传说中的就差程序员系列吗？