林渊:分享一点军工行业肤浅的认识

dong1
林渊 #300
我尽力。 国家这几年高科技创新、军民融合,确实有很多值得写
见到更大世界,特别是投资性收入,比如房子,股票等,是不是觉得那点工资不算啥了。
silentwolf
631作为状元所我怎么感觉名不符实呢?在西安618都比631强很多啊。
林渊
dong1 #301
见到更大世界,特别是投资性收入,比如房子,股票等,是不是觉得那点工资不算啥了。
是的,哈哈

装逼是刚需。
元口
楼主有什么新的感想可以分享一下啊

林渊 #299
好几年前写的,现在不这么想了。
kk32
元口 #304
楼主有什么新的感想可以分享一下啊
马甲。。。。。。。。。
sewawa
现在是2018年,楼主发文五年之后,回过头回顾一下楼主的观点。贸易战之后,外企撤退的趋势已经很明显了,有认识GE中国的朋友,整个部门都被撤销了。国内的IT、金融行业压缩人员很厉害,降薪、裁员比比皆是。汽车行业的黄金时代也过去了。前两年创新创新的风潮,好像也渐渐的不那么热火朝天了,连ufo的戴维也称失信人员了。冬天,悄悄地到来了。
LEON1990
这么多年以后再看这个帖子,还是最后一句说的真对啊。
少年游
学习学习,很实在的帖子
今夕何夕
现在看来楼主对军工市场化的预判已经很准了。产品门槛低、体量较小的院所已经处于激烈竞争环境,或痛苦沉沦,或涅槃重生;而各大主机厂所由于产品门槛太高,暂时还是高枕无忧,宛如世外桃源。。

在我的心灵里/永远有一座煤矿/有挖掘不尽的火种
#上面是学生时代写下的,还真是不枉少年啊#
#兜兜转转又回军工#
林渊
现在没啥人关注ol了。
今夕何夕 #309
现在看来楼主对军工市场化的预判已经很准了。产品门槛低、体量较小的院所已经处于激烈竞争环境,或痛苦沉沦,或涅槃重生;而各大主机厂所由于产品门槛太高,暂时还是高枕无忧,宛如世外桃源。。

装逼是刚需。
林渊
智能化武器未来十年会对主机厂的部分科室造成冲击。
今夕何夕 #309
现在看来楼主对军工市场化的预判已经很准了。产品门槛低、体量较小的院所已经处于激烈竞争环境,或痛苦沉沦,或涅槃重生;而各大主机厂所由于产品门槛太高,暂时还是高枕无忧,宛如世外桃源。。

装逼是刚需。
雪山来客
这个帖子是目前老帖子里最火的了
林渊 #311
智能化武器未来十年会对主机厂的部分科室造成冲击。

淡定啊
林渊
现在看以前写的东西,还是太粗糙了。OL上面这个帖子不火还很正常,如果火,只能说大家大学阶段对自己预期与心理落差还挺大的,希望有更加好的信息帮助自己修正自己后面的决策。
我想大家对自己的定位还是出了很大的偏差。我们学习这个专业,就是搞科研生产工作,国家对你的定位就是复杂劳动者,即便是成为技术领导者,不要说是食利阶层,就是成为食利阶层的资格都是很少的。
少数在工业部门成为食利阶层的人,能够拥有独立政治人格,肆意发挥自己的意志的也没有几个人。更多的工业部门能够成为食利阶层的人更加依赖天时地利人和的成全,而不是业务搞的多好。以技术精英的身份在食利阶层的存在更多的是一个特殊的、少数的群体。
寒门精英,要把握时代赋予的机会,在新的赛道上发展自己,典型如雷军、张一鸣,过去的互联网,未来的智能时代,都是我们的机会,或者加入到大国博弈的战场中为国家开辟海外利益,有望获得国家机器和国家资源的加持,同时完成政治资源和经济资源的原始积累;发展到一定阶段后,运气好一些的同志,有机会接触到更有远见的食利阶层,成为他们某些业务的代言人,那就是把34568910J这样一手烂牌打到很极致了。
这个世界很大,也很精彩,不止有三航才能够报国。我们需要思考,去寻找一个既能够报国,也能够成就自己的地方。西工大的学生有条件往这个方向努力。
雪山来客 #312
这个帖子是目前老帖子里最火的了

装逼是刚需。
黄叶满天
再回首,已是多年前,。。。
林渊 #313
现在看以前写的东西,还是太粗糙了。OL上面这个帖子不火还很正常,如果火,只能说大家大学阶段对自己预期与心理落差还挺大的,希望有更加好的信息帮助自己修正自己后面的决策。 我想大家对自己的定位还是出了很大的偏差。我们学习这个专业,就是搞科研生产工作,国家对你的定位就是复杂劳动者,即便是成为技术领导者,不要说是食利阶层,就是成为食利阶层的资格都是很少的。 少数在工业部门成为食利阶层的人,能够拥有独立政治人格,肆意发挥自己的意志的也没有几个人。更多的工业部门能够成为食利阶层的人更加依赖天时地利人和的成全,而不是业务...

在路上...... 
jeco
林渊 #51
回复90兄,确切的说,我和我的小伙伴们正在用自己的人生历程来试图证明一条适合西工大人逆袭的路径。现在还没有结果,我们的路走得洒脱而艰难,付出的比别人多。 我们是实验品,实验还没有结束,最快明年年底,我们勉强能够出一个报告,现在我们都还太年轻了,总不能误人子弟。 我们对经济运行的规律还没有系统深入的认识,对军工行业及周边的情况的掌握还不全面,万一将来我们混得不好,或者内容太偏颇,那不是把大家往火坑里面推吗? 不要心急,我会把我对母校的爱与恨,对校友的鄙视与怜惜,转化为以自身为实验品的职业生涯经验分享给大家。 ...
试验结束了吗?期待经验
jeco
林渊 #51
回复90兄,确切的说,我和我的小伙伴们正在用自己的人生历程来试图证明一条适合西工大人逆袭的路径。现在还没有结果,我们的路走得洒脱而艰难,付出的比别人多。 我们是实验品,实验还没有结束,最快明年年底,我们勉强能够出一个报告,现在我们都还太年轻了,总不能误人子弟。 我们对经济运行的规律还没有系统深入的认识,对军工行业及周边的情况的掌握还不全面,万一将来我们混得不好,或者内容太偏颇,那不是把大家往火坑里面推吗? 不要心急,我会把我对母校的爱与恨,对校友的鄙视与怜惜,转化为以自身为实验品的职业生涯经验分享给大家。 ...
试验结束了吗?期待经验
林渊
没有。
jeco #316
试验结束了吗?期待经验

装逼是刚需。
苇草
毕业前文章就在,毕业四年后再读,感慨良多。在系统内呆了两年,跳到车企也干了近两年,混的一直不好。
西工大出来的大部分人眼界相对都局限在系统内的一亩三分地,或许在有些地方还不错,但确实只能定位为高端技师。
西工大灌输了太多的三实一新和航空报国诸如此类,搞的西工大有点像高级技校。和比起东南沿海的学校比起来,太闭塞,思路也太窄。或许也只能怪自己没有太多独立思考和选择能力吧。
航空航天的制造业,很大程度上就已经决定了上限,或许这就是林公子说的职业内涵吧,做的再好的高级技工也只能做1+0.1=1.1的活,做不了1+1=3。
林公子,有从航空航天体系跳到资管的例子吗?讲讲

闲情偶记
林渊
有的。我认识一个师哥毕业来北京,在航天系统,后来如清华读了mba,开拓了视野以后,去了四大amc公司之一,amc在金融行业的地位很特殊,平台很好,金融综合技能和人脉的完善很有帮助。这几年商业航天比较火,再加上科技创新,军民融合政策红利,已经组建了自己的商业航天公司,担任了ceo。在体制内能够自己独当一面发展的机会是比较少的,市场上摸爬滚打也有不确定性和痛苦。
我就是觉得体制内一将功成万骨枯,食利阶层对劳动成果的攫取太严重了,还是要给自己创造一些把握机会的条件,再才是把握机会。

装逼是刚需。
林渊
苇草 #318
毕业前文章就在,毕业四年后再读,感慨良多。在系统内呆了两年,跳到车企也干了近两年,混的一直不好。 西工大出来的大部分人眼界相对都局限在系统内的一亩三分地,或许在有些地方还不错,但确实只能定位为高端技师。 西工大灌输了太多的三实一新和航空报国诸如此类,搞的西工大有点像高级技校。和比起东南沿海的学校比起来,太闭塞,思路也太窄。或许也只能怪自己没有太多独立思考和选择能力吧。 航空航天的制造业,很大程度上就已经决定了上限,或许这就是林公子说的职业内涵吧,做的再好的高级技工也只能做1+0.1=1.1的活,做不了1+1...
回复你的帖子在上面。

装逼是刚需。
dong1
站在2020年这个年头,越来越感觉资本的强大。我们不一定是其中的强者,但是一定要拥抱,下个年代,产业和资本更加密切的结合,才是正确的方向,这是国运,也是时代。加油。地域,至少长三角。
林渊 #319
有的。我认识一个师哥毕业来北京,在航天系统,后来如清华读了mba,开拓了视野以后,去了四大amc公司之一,amc在金融行业的地位很特殊,平台很好,金融综合技能和人脉的完善很有帮助。这几年商业航天比较火,再加上科技创新,军民融合政策红利,已经组建了自己的商业航天公司,担任了ceo。在体制内能够自己独当一面发展的机会是比较少的,市场上摸爬滚打也有不确定性和痛苦。 我就是觉得体制内一将功成万骨枯,食利阶层对劳动成果的攫取太严重了,还是要给自己创造一些把握机会的条件,再才是把握机会。
dong1
站在2020年这个年头,越来越感觉资本的强大。我们不一定是其中的强者,但是一定要拥抱,下个年代,产业和资本更加密切的结合,才是正确的方向,这是国运,也是时代。加油。地域,至少长三角。
林渊 #319
有的。我认识一个师哥毕业来北京,在航天系统,后来如清华读了mba,开拓了视野以后,去了四大amc公司之一,amc在金融行业的地位很特殊,平台很好,金融综合技能和人脉的完善很有帮助。这几年商业航天比较火,再加上科技创新,军民融合政策红利,已经组建了自己的商业航天公司,担任了ceo。在体制内能够自己独当一面发展的机会是比较少的,市场上摸爬滚打也有不确定性和痛苦。 我就是觉得体制内一将功成万骨枯,食利阶层对劳动成果的攫取太严重了,还是要给自己创造一些把握机会的条件,再才是把握机会。
林渊
长期投资的方向和效率决定国运。
dong1 #322
站在2020年这个年头,越来越感觉资本的强大。我们不一定是其中的强者,但是一定要拥抱,下个年代,产业和资本更加密切的结合,才是正确的方向,这是国运,也是时代。加油。地域,至少长三角。

装逼是刚需。
雪山来客
希望林兄能闯出一条新路,给西工大学生做出个新的榜样,毕业多年,经历了工作,深造再工作,再对比这么多年身边的朋友同学,感觉某些方面还是自己禁锢了自己,有西工大的基因所致,也有自己性格所致,但总体上还是希望后面的同志们,多接触些,多了解些,多些参考,少些弯路!
林渊 #313
现在看以前写的东西,还是太粗糙了。OL上面这个帖子不火还很正常,如果火,只能说大家大学阶段对自己预期与心理落差还挺大的,希望有更加好的信息帮助自己修正自己后面的决策。 我想大家对自己的定位还是出了很大的偏差。我们学习这个专业,就是搞科研生产工作,国家对你的定位就是复杂劳动者,即便是成为技术领导者,不要说是食利阶层,就是成为食利阶层的资格都是很少的。 少数在工业部门成为食利阶层的人,能够拥有独立政治人格,肆意发挥自己的意志的也没有几个人。更多的工业部门能够成为食利阶层的人更加依赖天时地利人和的成全,而不是业务...

淡定啊
jeco
林渊 #323
长期投资的方向和效率决定国运。
西安这个城市是不是太限制人的发展了?
林渊
见仁见智吧。
物质上面讲,他拥有的资源并不多,这样给你提供机会的可能性就低。北京,上海资源多。
人的观念是另一方面的因素。
发展受限制这个话怎么理解呢?世界第一大发展中国家的西北地区经济较强省份的省会。你是不同的角色和阶层,可能对这句话理解不一样。
jeco #325
西安这个城市是不是太限制人的发展了?

装逼是刚需。
林渊
雪山来客 #324
希望林兄能闯出一条新路,给西工大学生做出个新的榜样,毕业多年,经历了工作,深造再工作,再对比这么多年身边的朋友同学,感觉某些方面还是自己禁锢了自己,有西工大的基因所致,也有自己性格所致,但总体上还是希望后面的同志们,多接触些,多了解些,多些参考,少些弯路!
我还不行啊。我们很多校友,都真正的闯出了新路,都是知名校友,而且三航圈外的知名校友越来越多了。

装逼是刚需。
群费交给我
林渊 #311
智能化武器未来十年会对主机厂的部分科室造成冲击。
这块能否展开讲讲,谢谢
油条小王子
学长好,有您个人联系方式吗,我是西工大航空飞设专业毕业两年,在研究所,一直有苦难言,看了您的帖子觉得很有营养,想找您交流一下职业发展经验,我的微信15529403510,打扰您了
林渊 #327
我还不行啊。我们很多校友,都真正的闯出了新路,都是知名校友,而且三航圈外的知名校友越来越多了。
林渊
油条小王子 #329
学长好,有您个人联系方式吗,我是西工大航空飞设专业毕业两年,在研究所,一直有苦难言,看了您的帖子觉得很有营养,想找您交流一下职业发展经验,我的微信15529403510,打扰您了
我联系你。

装逼是刚需。
林渊
群费交给我 #328
这块能否展开讲讲,谢谢
太忙了,有机会把。

装逼是刚需。